Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeZobaczymy ile to będzie wazylo, ale raczej nie zejda ponizej 110 kg.
Odpowiedza 'dlacemu' nie? nowa huska 310 ma 106 kg
OdpowiedzHuski są z drewna i kartonu i rozpadaja się same od stania w miejscu. Dlatego takie lekkie. Co ty wogóle porównujesz człowieku?
OdpowiedzTja .. się rozpadają ... ale ciągle są jeźdzcy którzy cuda na nich wyczyniają. Motocykl jest tylko narzędziem, jak jeździec **** to i na cacuszku za 'czapkie pinindzy' nie poszaleje :) Wogóle dziwne te komentarze, ekstremiści kaszubscy czy jak ?
Odpowiedznormalny człowiek jezdzacy amatorsko w enduro ma w nosie czy ma pds czy dzwignie. Wazne aby motocykl był niezawodny, bo awaria gdzieś w gorach w niedostępnym terenie to dramat. Tutaj kartonowa Huska nie ma szans w starciu z KTMem.
Odpowiedz